中交集团总经理王海怀表示，对越南的重点基建项目感兴趣，例如南北高速铁路、河内地铁。同时，副总理陈洪河表示，建议中交集团积极研究和参与越南的优先基础设施发展项目，其中包括南北高速铁路。中国企业，要参投越南南北高铁，这是「梦想」要成真了吗？8月28日下午，越南副总理陈洪河会见了中国交通建设集团总经理王海怀。见面会上，王海怀评价说，越南拥有许多有利于外国企业投资和经商的条件，这要归功于越南深度融入全球化，健全法律体系和不断得到改善的投资环境。中国交建负责人表示，集团正在密切关注越南连接两国各地的重要交通项目、南北高速铁路、河内和胡志明市的地铁线路等。特别是，该集团还准备实施越南近岸和海上的风电项目，如果中标将带来当今最先进的技术。陈洪河副总理非常欢迎中交集团对基建项目的关注和投资提议，希望中交在基础设施建设、交通、农业等领域有切实有效的合作建议，为实现越中两党和两国之间的高级别合作协议做出贡献。陈洪河表示，建议中交集团积极研究和参与越南的优先基础设施发展项目，如南北高速铁路、老街-河内-海防铁路、河内-同登、海防-同登-芒街铁路。「这些是优先投资的项目，必须尽快实施」，陈洪河副总理强调。他提议，中交集团尽快接触越南合作伙伴，研究双方的法律法规，从设计、技术选择到管理、运营和开发进行有效合作。1980年前身中国港湾工程公司（CHEC）成立，1988年与交通部一航局等14家公司成立中国港湾建设总公司，1996年改制为中国港湾建设（集团）总公司，2005年和中国路桥合并，成为中国交通建设集团子公司。这是中国交通建设集团有限公司（CCCC）海外市场的成员企业和代表，2019年世界500强排名第93位。中交集团自 1996 年以来一直在越南开展业务。30 多年来，这家公司在越南实施了 30 多个项目，合同总价值超过 30 亿美元，例如：河内-海防高速公路、盖梅-市威港、永新 - 平顺火力发电厂和多个风电项目。目前，CHEC 在全球 100 多个国家和地区拥有 90 多家分公司和代表处。公司正在进行的合同价值达到 300 亿美元，2018 年的收入达到 61.7 亿美元，全球员工人数高达 15000 人。去年，越南计划投资部的领导在出席第三届「一带一路」国际合作高峰论坛期间，与中国交通建设集团有限公司代表、中国港湾工程有限责任公司的领导举行工作会议。当时，中交集团就希望参与越南的重大基础设施发展计划和项目。当时，越南交通部长阮文胜曾表示，越南正在加快推进铁路、高速公路、港口等领域的一系列大型基础设施互联互通项目，希望中交集团充分发挥自身专业优势，进一步加强与越南企业合作，在民用机场、铁路和港口建设等领域取得更多务实成果。越南交通部将为中交集团在越南发展提供支持。
