友谊关口岸位于广西崇左凭祥市西南端，是中国通往越南及东盟各国最大的陆路口岸之一。该口岸历史悠久，最早可追溯到汉朝，是中国九大名关中唯一还在使用的边关，素有“中国南大门”之称。作为国际性公路口岸，友谊关口岸承担着大量的跨境贸易和物流任务，是中国与东盟贸易往来的重要通道。近年来，随着中国与越南、东盟贸易关系的不断加强，友谊关口岸的贸易量持续增长，基础设施不断完善，通关效率不断提高。
随着热带水果旺季的到来，友谊关口岸再次展现了其作为中国与东盟贸易重要枢纽的强劲实力。据友谊关海关数据，今年前七个月，友谊关口岸水果进口量达46.5万吨，总价值117.2亿元，占据了广西口岸水果进口总量的近八成，成为水果进口的主要通道。全国近三分之一的榴莲通过友谊关口岸涌入国内市场，其中越南榴莲的60%至70%更是选择这里作为进入中国的“黄金大门”。
为了进一步提升通关效率，满足日益增长的进口需求，友谊关口岸推出了一系列创新举措。包括实现“无纸化”一键申报，极大地简化了申报流程；推出“一站式”快捷查验服务，大幅缩短了查验时间；实施“零等待”延时通关政策，确保货车司机无需长时间等待即可完成通关手续；同时，加强与越南方面的“联动化”合作，共同推动通关流程的进一步优化。据工作人员介绍，经过一系列优化后，货车司机在友谊关口岸的通关时间大大缩短，部分操作熟练的司机甚至可以在7至8秒内完成出入境手续办理，真正实现了“秒通关”的高效体验。近日，位于广西凭祥市的中越智慧口岸（友谊关－友谊）项目查验区房建主体顺利封顶，进入二次结构施工阶段，水泥混凝土面层试验路顺利完成。截至目前，土石方开挖已经完成100%，预计中方段年底建成。中越智慧口岸（友谊关－友谊）项目建设现场各种大型机械设备有条不紊地进行施工作业，项目将于2024年9月参与第21届中国—东盟博览会，进行IGV无人驾驶运输功能、平台调度等智能化系统的阶段性功能演示。
中越智慧口岸（友谊关－友谊）项目基于卫星导航和5G技术，利用集装箱无人驾驶运输车辆、自动化吊装设备、集装箱检查系统、智能审图系统，完成中越跨境物流信息交互对接的智慧指挥调度平台。截至目前，24小时通关系统及配套设施建设完成52%，信息化建设工程完成80%，中方段预计2024年底建成并具备试运行条件。
近年来，广西友谊关口岸贸易需求逐年增长，为保障口岸保持高效快速通关，友谊关海关上线智慧物流管控平台，实现对跨境车辆的15个通关环节实时监控。升级优化智能查验辅助管理系统，实现查验车辆进场-待查验-靠台查验-离台全流程进系统、无人化，提升货物查验效率，压缩车辆等待查验时间20%左右，提升查验平台周转率35%以上。通关量上升了，司机、搬运工、报关员等需求也在不断增加，新添许多就业岗位，让边民在家门口工作、家门口增收。近年来，广西持续推进新时代兴边富民行动，从加强基础设施建设、发展特色优势产业、推进新型城镇化建设、完善公共服务体系等方面发力，推动沿边地区高质量发展。
